|
 
|
 |
|
Startsidan
Bensin Booster
Diesel Booster
LDL-1
Metallbehandlaren
Green 260
Övriga produkter
ÅF-Info
Kontakt
|
"TriPak Green 260 till fartyg"
Vad säger våra kunder?MT BITUMA tanker Undertecknad har på eget initiativ under maj/juni, augusti/september 1987 utfört tester och analyser av TriPak's Metallbehandlare och Dieselbooster. Av Metallbehandlaren, tillsattes cirka 5% i Tacke reduktion gear mellan huvudmask och propeller varvid belastningen på HM minskade med 2-4% på fuelrack indikatorn utan att HM´s rpm eller frekvensen på 50 HZ föll, axelgeneratorn var vid detta tillfälle i bruk som vanligt till sjöss med en konstant belastning av 175 KW. Huvudmaskin MAK 453AK 1800 KW Månaderna som vi använt DieseIbooster i bränslet vid 90% belastning har förbrukningen till min stora förvåning minskat från 8940 liter/dygn till ett genomsnitt på 7800 liter/dygn, besparing 1140 liter per driftdygn. Hjälpmotorer Volvo penta TID 120 BHC 3 st x1500 liter/dygn. Förbrukningen på hjälpmotorerna har gått ner från 1500 liter/dygn till 1150 Iiter/dygn ett plus på 350 liter/dygn. 3x350 gör 1050 liter/dygn enär samtliga motorer är i drift vid lossning. Pannorna för uppvärmning av Iasten, bunkers mm. Efter att vi tillsatte Dieselboostern har driftstörningarna gått ner till noll vad beträffar fIamfel etc., verkningsgraden på pannorna ökade då förbränningen blev fullständig med ljus fin rök från piporna. Plieger hydraulsystem för Iast, ballast och maskinventiler Systemet som rymmer cirka 300 liter har sedan 2 månader efter fartygets leverans 1981 haft ett högre arbetstryck och en tunnare olja än tillverkaren rekommenderat. Efter att ha tillsatt 5% MetaIlbehandlare, kunde jag och överstyr-man Lennart Svensson efter samarbete sänka trycket från 150 bar till 80 bar som är det rekommenderade trycket från tillverkaren, vid lastning är det av stor vikt att ventilerna på däck är 100% då lastens temperatur kan vara upp till 220 gradig asfalt. Har även använt LDL Lectro DriLube med ett mycket positivt resultat eftersom det har ett så brett och mångsidigt användnings område vilket underlättar arbetet på ett fartyg. Tack för ett fint samarbete, hälsningar MT BlTUMA Maskinchef Raymond Nord |