Du har inga produkter i din varukorg.
Tri-Pak Diesel Booster 500ml
Tri-Pak Diesel Booster 500ml
249 kr
Tri-Pak Dieselbooster, din kompletta tillsats för alla dieselmaskiner. Motverkar problem, smörjer systemet, cetanhöjer och ger lättare starter. En flaska á 500 ml räcker till 350 liter bränsle.
Produktrecensioner
14 reviews for Tri-Pak Diesel Booster 500ml
Längre produktinfo:
TRI-PAK® Bränsletillsats ”Dieselbooster”, Since 1984 – Branschledande och komplett diesel-tillsats.
Tri-Pak:s Diesel tillsats stabiliserar dieseln och höjer Cetan – talet. Ökar din motors prestanda till följd av cetanhöjande egenskaper och bidrar till bättre smörjning och mer effektiv förbränning. Rengör hela ditt bränslesystem.Dieseltillsatsen effektiviserar din motor och minimerar utsläpp samt ökar förbränningen. Ökar livslängden och minskar underhåll av ditt EGR – system och minskar risken för att ditt Dieselpartikelfilter (DPF) sätts igen.
Tri-Pak:s bränsletillsats motverkar flera vanligt förekommande problem som algbildning, paraffinering och isproppar. En flaska räcker till 350L drivmedel och förbättrar alla dieselbränslen. Kan användas för att stabilisera bränsle och motverkar problem vid säsongsförvaring. TRI-PAK® tillverkas med precision i Dalarna, Sverige sedan 1984.
Hur använder man Tri-Pak Diesel Booster?
60 ml Diesel Booster blandas i 50 liter dieselbränsle. Vid tank med hög andel RME samt Vintertid rekommenderas dubbeldos. Tillsätt 250 ml till 50 liter bränsle för rengöringsbruk.
För regenerering av Dieselpartikel filter (DPF) se denna länk: DPF regenerering med Tri-Pak Dieselbooster
Tri-Pak Dieselbooster är säker att använda i alla diesel maskiner. Ofarlig att överdosera. Säker att använda till fordon med katalysator och partikelfilter (DPF).
Produktrecensioner
14 reviews for Tri-Pak Diesel Booster 500ml
-
Minskad bränsle förbrukning direkt
-
Ger mer kraft, bilen går bättre. Har kört ca en halv tank märkte skillnad i accelerationen ska se efter några tankar om bränsleförbrukningen minskar.
-
Jag har kört med detta nu i 2 år och kan säga att bilen blir bara piggare och piggare. Bilen blir så start villig starkare. Mer rapp. Bättre vrid. Ju längre jag använder detta. Ju mer nöjd är jag att jag började använda detta. Sjukt bra. Bilen känns som ny. Med 33” på mätaren. Önskar att fler upptäcker att man måste ha en tillsats i bränslet som finns idag. Rekommendera detta stark.
-
Båda våra dieselbilar känns som att dom går billigare och varvar mindre, könner mig nöjd med produkten.
-
Hej. Min Citroen C3 diesel 2009 16000 mil gick bara sämre o trögare med skiten dom har på macken i Tranemo, pyttsa i en hel flaska diesel boster o bilen blev som ny, prova även i min Amazon 66a något trimmad dubbla su k kam borrad B20 planad topp/block större vent mm. Blev ”NÅGOT PIGGARE” o går mycket jämnare. Stor skillnad på båda bilarna. Tack. Hästspark här me.
-
har en polstaropt. xc70 som inte verkar att gå billigare,ligger på 0,7 i snitt men har inte kört hundra mil än med tri-pak ,blir kanske bättre med tiden
-
Suveränt
-
Det var första gången som jag använde den här tillsatsen, på besiktningen fick jag underkänt med för högt K-värde på 1.9, jag provade medlet några dagar före ombesiktningen, motorn började gå något lugnare och på ombesiktningen hade K-värdet gått ned till 0.4, vilket blev Godkänt på besiktningen.
-
Min bil har varit utan ork och ax. Nu är den frisk och jag kan köra om en EPA. Efter halva tanken blev den bra.
Måste fortsätta med denna Tri-Pak medesin. -
Kör med 2,4 istället för 1,2 bilen går kanon Har använt detta i många år Är helnöjd
-
Fyller ca 50 liter vid tankning, har alltid haft någorlunda bra koll på hur många mil jag kommer mellan tankningstillfällena. Efter att jag börjat använda Tri-Pak tar jag mig ca 8-12 mil längre än innan på varje tank. Har också märkt att motorn går på lägre varvtal än tidigare. Om jag ligger på 90 km/h gör den exakt 1500 rpm, tidigare var det uppskattningsvis 1700 rpm vid samma hastighet
-
Motorn känns piggare trots att dieseln blivit sämre
-
Jag förväntade mig inte så stor skillnad i min något nyare bruksbil, men det är ingen tvekan om att den går bättre, framför allt är dieselknacket borta.
Imponerad! -
Första gången jag kom i kontakt med Tri-Pak så var det i samband med en bil jag hade som hackade och gick ryckigt. Jag sökte på nätet efter en bränsletillsats som fungerade och rengjorde systemet. Efter en dubbel dos och några få mil var det som om bilen hade fått en hästspark, kontrollampan slocknade och bilen gick hur jämt och fint som helst. Nu använder jag den i alla mina motorer, allt från gräsklippare till bilar.
Janne (verifierad ägare) –
Minskad bränsle förbrukning direkt
Jonathan (verifierad ägare) –
Ger mer kraft, bilen går bättre. Har kört ca en halv tank märkte skillnad i accelerationen ska se efter några tankar om bränsleförbrukningen minskar.
Anders (verifierad ägare) –
Jag har kört med detta nu i 2 år och kan säga att bilen blir bara piggare och piggare. Bilen blir så start villig starkare. Mer rapp. Bättre vrid. Ju längre jag använder detta. Ju mer nöjd är jag att jag började använda detta. Sjukt bra. Bilen känns som ny. Med 33” på mätaren. Önskar att fler upptäcker att man måste ha en tillsats i bränslet som finns idag. Rekommendera detta stark.
Per-Ola Ernberg (verifierad ägare) –
Båda våra dieselbilar känns som att dom går billigare och varvar mindre, könner mig nöjd med produkten.
Thomas Lindfors (verifierad ägare) –
Hej. Min Citroen C3 diesel 2009 16000 mil gick bara sämre o trögare med skiten dom har på macken i Tranemo, pyttsa i en hel flaska diesel boster o bilen blev som ny, prova även i min Amazon 66a något trimmad dubbla su k kam borrad B20 planad topp/block större vent mm. Blev ”NÅGOT PIGGARE” o går mycket jämnare. Stor skillnad på båda bilarna. Tack. Hästspark här me.
christer (verifierad ägare) –
har en polstaropt. xc70 som inte verkar att gå billigare,ligger på 0,7 i snitt men har inte kört hundra mil än med tri-pak ,blir kanske bättre med tiden
Olof Pettersson –
Suveränt
Per Johansson (verifierad ägare) –
Det var första gången som jag använde den här tillsatsen, på besiktningen fick jag underkänt med för högt K-värde på 1.9, jag provade medlet några dagar före ombesiktningen, motorn började gå något lugnare och på ombesiktningen hade K-värdet gått ned till 0.4, vilket blev Godkänt på besiktningen.
Olle Persson –
Min bil har varit utan ork och ax. Nu är den frisk och jag kan köra om en EPA. Efter halva tanken blev den bra.
Måste fortsätta med denna Tri-Pak medesin.
Rolf Sellmo –
Kör med 2,4 istället för 1,2 bilen går kanon Har använt detta i många år Är helnöjd
Magnus –
Fyller ca 50 liter vid tankning, har alltid haft någorlunda bra koll på hur många mil jag kommer mellan tankningstillfällena. Efter att jag börjat använda Tri-Pak tar jag mig ca 8-12 mil längre än innan på varje tank. Har också märkt att motorn går på lägre varvtal än tidigare. Om jag ligger på 90 km/h gör den exakt 1500 rpm, tidigare var det uppskattningsvis 1700 rpm vid samma hastighet
Roger (verifierad ägare) –
Motorn känns piggare trots att dieseln blivit sämre
Victor G –
Jag förväntade mig inte så stor skillnad i min något nyare bruksbil, men det är ingen tvekan om att den går bättre, framför allt är dieselknacket borta.
Imponerad!
Micke –
Första gången jag kom i kontakt med Tri-Pak så var det i samband med en bil jag hade som hackade och gick ryckigt. Jag sökte på nätet efter en bränsletillsats som fungerade och rengjorde systemet. Efter en dubbel dos och några få mil var det som om bilen hade fått en hästspark, kontrollampan slocknade och bilen gick hur jämt och fint som helst. Nu använder jag den i alla mina motorer, allt från gräsklippare till bilar.